به نقل از «تسنیم»

۱۳ ساعت عملیات برای نجات ۳ کوهنورد در ارتفاعات درکه + تصاویر

تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۲۸۸۶۲۲

تیم نجات کوهستان آتش‌نشانی تهران روز گذشته در سه حادثه جداگانه، سه کوهنورد را که در سه نقطه از ارتفاعات درکه بر اثر مصدومیت قادر به حرکت نبودند، نجات داد. ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۵:۱۹ اجتماعی تهران حوادث نظرات

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ در پی تماسهای متعدد از سوی شهروندان با سامانه 125 و اعلام گرفتار شدن سه کوهنورد در ارتفاعات درکه، ستاد فرماندهی آتش‌نشانی، گروه امداد و نجات کوهستان ایستگاه 64 را طی ساعات 7:30، 15:30 و17:40 روز گذشته به سه حادثه مختلف اعزام کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رامین نایب‌پور؛ رئیس ایستگاه 64 و گروه امداد نجات کوهستان درباره جزئیات این حوادث اظهار کرد: در طول روز گذشته (جمعه) در زمانهای مختلف سه بار زنگ اعلام حادثه ایستگاه 64 به صدا درآمد و از طریق ستاد فرماندهی این سازمان، تیم نجات کوهستان آتش‌نشانی مستقر در این ایستگاه به ارتفاعات درکه واقع در کوهستان شمال تهران رهسپار شد. 

وی تصریح کرد: در این حوادث سه کوهنورد شامل دو زن 44 ساله (ساعت 7:30) 63 ساله (ساعت 13:30) و نیز یک مرد 25 ساله (ساعت 17:40) از قسمت مچ پا دچار مصدومیت شده و قادر به حرکت و ادامه مسیر نبودند.

رئیس ایستگاه 64 آتش‌نشانی تهران خاطرنشان کرد: آتش‌نشانان پس از دریافت اطلاعات و تقاضای کمک از سوی نفرات حادثه‌دیده در ارتفاعات درکه، جمعاً بعد از 13 ساعت تلاش نفسگیر توانستند با استفاده از برانکارد مخصوص، این سه نفر را در سه نوبت از قسمتهای خطرناک کوه به پایین کوه انتقال دهند.

وی افزود: گروه نجات کوهستان پس از انتقال هر یک از مصدومان به میدان درکه و تحویل به عوامل اورژانس، دوباره به حالت آماده در ایستگاه مستقر می‌شدند تا پس از دریافت کمک، مجدداً به ارتفاعات رفته و به یاری حادثه‌دیدگان بشتابند.

رامین نایب‌پور؛ سرپرست گروه امداد و نجات کوهستان آتش‌نشانی در توصیه به افرادی که قصد کوهنوردی دارند، گفت: افرادی که برای کوهپیمایی به ارتفاعات می‌روند، همواره به یاد داشته باشند، کفش مناسب و تجهیزات کوهنوردی از ملزومات این ورزش مفرح محسوب می‌شود و آشنایی به منطقه و عبور از مسیرهای مشخص، احتمال خطر و مصدومیت کمتری را به همراه خواهد داشت.

انتهای پیام/

R1370/Psaadati/S2,25,1392/CT12 واژه های کاربردی مرتبط آتش‌نشانی تهران

منبع: تسنیم

کلیدواژه: آتش نشانی تهران آتش نشانی تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۲۸۸۶۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، حسین نصر آزادانی مجری خط ۱۰ متروی تهران در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه متروی دریاچه چیتگر و چند ایستگاه دیگر خط ۱۰ گفت: خط ۱۰ مترو ۳۴ ایستگاه و ۴۷ کیلومتر تونل دارد و از غربی‌ترین نقطه تهران شروع و در انتها در فلکه سوم تهرانپارس تقاطع خط ۴ تمام می‌شود.

وی با بیان اینکه این خط مناطق یک تا پنج و ۲۱ و ۲۲ را پوشش می‌دهد، اظهار کرد: مناطقی که از سیستم انبوه‌بر مترو کم‌بهره هستند از این خط بهره‌مند خواهند شد. خط ۱۰ بار جمعیتی زیادی را که در منطقه ۲۲ وجود دارد، پوشش می‌دهد و در کاهش حجم ترافیک بزرگراه‌های نیایش، همت، حکیم و تهران کرج سهم بسزایی دارد.

نصرآزادانی خاطرنشان کرد: خط ۱۰ در ایستگاه تقاطعی این خط با خط پنج «یعنی وردآورد» تا ۵۰ درصد از مسافران کرج را پوشش می‌دهد و تراکم مسافری ایستگاه‌های خط ۴ و ۲ را در ایستگاه صادقیه و ارم سبز بهبود می‌دهد.

مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه دریاچه، کارگاه مرکزی قطعه غربی خط ۱۰ و محل ورود دو دستگاه تی‌بی‌ام است، عنوان کرد: تی‌بی‌ام یک به سمت شرق حفاری کرده و تی‌بی‌ام شماره ۳ به سمت غرب و وردآورد حرکت خود را آغاز خواهد کرد. بنا بر این است که حفاری تونل‌های خط ۱۰ مترو با ۵ دستگاه تی‌بی‌ام انجام بگیرد.

وی بیان داشت: برنامه‌ریزی شده تا فاز یک خط ۱۰ ظرف چهار سال به شرط تأمین منابع مالی به بهره‌برداری برسد. حدود ۱۶ موقعیت را با کمک شهرداران مناطق ویژه ایستگاه‌های این خط تحویل قرارگاه خاتم دادیم.

نصر آزادانی با اشاره به ایستگاه‌های در حال ساخت این خط گفت: عملیات عمرانی ایستگاه‌های پژوهش، دریاچه چیتگر، اتریش، ساحل، میدان موج المپیک، کوهسار، جنت‌آباد، سردار جنگل، ایرانشهر و میدان کتاب آغاز شده است. مناقصه سایر ایستگاه‌های خط ۱۰ نیز در حال انجام است.

محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر نیز در این بازدید گفت: در حال حاضر در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو به نام Y۱۰-Z۶ هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد.

وی ادامه داد: احجام آن حدود ۹۰ هزار متر مکعب و میزان بتن ریزی آن ۳۴ هزار متر مکعب است. این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.

فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک نیز گفت: پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک که در منطقه ۲۲ قرار دارد از سال ۱۴۰۰ شروع شد. در حال حاضر در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.

شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو درباره ایستگاه میدان اتریش گفت: در طراحی این ایستگاه که در خط ۱۰ قرار دارد تلاش کردیم که باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش بدهیم. این امر می‌تواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد.

وی ادامه داد: عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعاً بتن ریزی شروع می‌شود.

حیدری با تاکید بر اینکه تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است، اظهار کرد: به زودی ایستگاه به مرحله‌ای می‌رسد که تی بی ام از آن عبور می‌کند. به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.

وی در پایان گفت: برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جز ایستگاه‌هایی است که در فاز اول به بهره‌برداری می‌رسد در سال ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد. پیش بینی شده که ورودی‌ها و هواسازهای ایستگاه نیز به موازات کار شود.

کد خبر 6094412